機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，主要是針對機房內(nèi)部的動力設備以及環(huán)境進行實施檢測，詳細的功能在文中一一闡述。

1、機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)-告警實時處理

　　機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)測機房電源系統(tǒng)內(nèi)各種設備的工作狀態(tài)和機房環(huán)境，對這些采樣數(shù)據(jù)進行智能分析，如果判斷有告警產(chǎn)生，系統(tǒng)將按照預設的告警級別以不同的方式啟動告警處理流程、通知值班人員處理。
　　告警級別的設定，可以依據(jù)告警信號本身的特性來確定。同一種告警，在不同的時段可以有不同的告警級別，在不同的機房也可以有不同的告警級別。對于一些不重要的告警，如果告警時間或告警次數(shù)超過某一個閾值，其告警級別可以提升。
　　通過這種方式，可以對機房中發(fā)生的可能影響通信網(wǎng)絡穩(wěn)定性和設備安全性的重要告警做出及時處理，將設備故障控制在一定范圍內(nèi)，避免故障蔓延。

2、機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)-市電監(jiān)測

　　利用實時采集到的市電電壓、電流等工作參數(shù)，定期對市電質(zhì)量進行統(tǒng)計分析，如果一段時間以來某個機房市電波動頻度大于某個告警閾值、市電停電次數(shù)大于某個告警閾值，對監(jiān)控網(wǎng)管值班人員給出預警提示，對這個機房的市電供電提出整改建議，通過調(diào)整供電電路、增加變壓器、穩(wěn)壓器、備用油機等手段改善這個機房的供電質(zhì)量 。
　　實時監(jiān)測市電供電情況，如果某個機房停電，通知值班人員，同時啟動蓄電池剩余容量監(jiān)測，當蓄電池剩余容量達到預警閾值時，緊急通知值班人員前往現(xiàn)場啟動備用油機供電。在停電高峰期，當多個機房停電時，根據(jù)不同機房的重要性、值機時間、蓄電池剩余放電時間進行加權(quán)排序，制定出合理的維護線路圖，確保重點機房的供電能夠得到保障。

3、機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)-開關(guān)電源監(jiān)測

　　利用實時監(jiān)測的開關(guān)電源負載功率，調(diào)節(jié)開關(guān)電源中整流器的開機數(shù)量，達到節(jié)能的目的。根據(jù)開關(guān)電源額定功率等參數(shù)，定期對開關(guān)電源的負荷率進行分析，當開關(guān)電源的負荷率超過告警閾值時，提醒值班人員增加開關(guān)電源功率。
　　利用實時采集的開關(guān)電源工作參數(shù)，定期對開關(guān)電源的故障種類、故障率進行統(tǒng)計分析，總結(jié)出其中的規(guī)律，供電源維護人員結(jié)合市電質(zhì)量、防雷器故障統(tǒng)計報表等相關(guān)設備數(shù)據(jù)對故障進行深入分析，制定改進措施，提高開關(guān)電源運行穩(wěn)定性。

4、機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)-蓄電池監(jiān)測

　　利用實時采集的蓄電池總電壓、電流、單體電壓、環(huán)境溫度等工作參數(shù)，對蓄電池組的均浮充電壓合理性、蓄電池剩余容量、落后單體進行分析，定期提醒用戶進行遠程/本地蓄電池維護測試，以便及時發(fā)現(xiàn)蓄電池性能是否劣化，杜絕蓄電池容量衰變導致通信設備癱瘓的隱患。
　　根據(jù)系統(tǒng)分析得到的蓄電池剩余容量、落后單體等數(shù)據(jù)，定期統(tǒng)計不同機房、品牌的蓄電池組的性能，供蓄電池維護人員結(jié)合市電質(zhì)量、環(huán)境溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)對故障深入分析，制定改進措施，降低蓄電池性能衰減速度。

5、機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)-機房溫度調(diào)節(jié)

　　溫度是影響通信設備工作穩(wěn)定性、蓄電池組容量的重要因素，機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)利用實時監(jiān)測的空調(diào)狀態(tài)、機房環(huán)境溫度等參數(shù)，實時調(diào)節(jié)空調(diào)的工作狀態(tài)，達到保障機房工作溫度和節(jié)能的目的。

     機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的主要作用是以上五點，應該能解惑了吧！還想了解機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的解決方案和落地案例，需要移步到縱橫通了！