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機房溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)完全滿足機房環(huán)境的要求,它是一種新型監(jiān)測系統(tǒng),在過去30年中逐漸發(fā)展起來,它取決于計算機房的大小和執(zhí)行設備特定機器系統(tǒng)的大小。
1、設備特點
與同等數(shù)量的舒適型空調(diào)相比,專用空調(diào)的空氣循環(huán)量是原空調(diào)的兩倍,相差僅一半。機艙內(nèi)的空調(diào)通常不需要脫水。循環(huán)空氣非常大,機器可以在風盤上工作。就像舒適的空調(diào)一樣,為了應對濕負荷,不需要冷卻露臺下方的空氣,因此色調(diào)可以提高冷卻蒸發(fā)溫度,提高色調(diào)運動的熱效率,提高駕駛經(jīng)濟性
2、熱負荷變化幅度
通常需要10%至20%的變化,但這是由于工作狀態(tài)和主要設備消耗的不同,因此,飛機上的空調(diào)系統(tǒng)必須適應這種負載變化,并在設備要求的條件下工作,確保電路運行的可靠性請確認。
3、不同的分配和氣體交換方法
為了適應計算機的散熱,機房的空調(diào)系統(tǒng)有多種送風方式,包括送風方式。有送風、下送風、上送風、上送風和側(cè)送風。
4、凈化效果
機房內(nèi)專用空調(diào)具有超、中二次過濾效果,使機器提供的冷卻能達到一定的凈化效果,滿足清洗要求。
5、可靠性
從系統(tǒng)的高可靠性要求出發(fā),對機房專用空調(diào)系統(tǒng)的設計、制造及空調(diào)系統(tǒng)的組成采取一系列措施。
控制系統(tǒng)的性能與空調(diào)技術(shù)的經(jīng)濟性能密切相關(guān),許多專業(yè)的空調(diào)機房制造企業(yè)都開發(fā)了一系列控制器作為空調(diào)系統(tǒng)的組成部分。它通常由電子控制器和微型計算機控制。
6、專業(yè)設計
機房冬季運行溫度為20℃±2℃,夏季運行溫度為23℃±2℃。充分發(fā)揮機械組的性能并有效工作。
如上所述,大、中、小型計算機和傳真室的機房溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)必須根據(jù)自己的實際需求來進行認真選擇。