眾所周知，計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)備電源都是由UPS主機(jī)輸出供電，那么當(dāng)計(jì)算機(jī)機(jī)房市電斷電時(shí)，機(jī)房設(shè)備仍能正常工作，靠的就是不間斷電源UPS持續(xù)供電，其實(shí)真正的動(dòng)力供應(yīng)是直流蓄電池組，當(dāng)市電斷電時(shí)蓄電池組持續(xù)輸出直流電給UPS主機(jī)，然后經(jīng)過(guò)UPS主機(jī)內(nèi)逆變單元逆變成交流電給機(jī)房設(shè)備供電，可見使用蓄電池監(jiān)控保證蓄電池組的運(yùn)行安全是多么重要的事情。

   現(xiàn)在計(jì)算機(jī)機(jī)房多數(shù)為無(wú)人值守機(jī)房，同時(shí)機(jī)房環(huán)境差、蓄電池組放電次數(shù)較多、過(guò)度充電放電、電池老化、機(jī)房溫度過(guò)高、濕度過(guò)大都會(huì)造成蓄電池?fù)p壞或電池容量下降，更為嚴(yán)重的是蓄電池著火。

   我親身經(jīng)歷某市公安局機(jī)房蓄電池著火，蓄電池突然爆燃，冒出大量黑煙，機(jī)房空間瞬間彌漫大量粉塵顆粒，致使3臺(tái)服務(wù)器宕機(jī)，滅火后3臺(tái)服務(wù)器無(wú)法啟動(dòng)正常開機(jī)，造成運(yùn)行系統(tǒng)癱瘓無(wú)法正常使用，同時(shí)數(shù)據(jù)丟失給用戶帶來(lái)極大損失。

   那么我們對(duì)蓄電池做蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)監(jiān)控到蓄電池組各項(xiàng)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)能及時(shí)報(bào)警通知用戶。

   深圳縱橫通的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)電池組每一節(jié)的電池電壓、組電壓、電池接線樁頭溫度、電池內(nèi)阻、電池剩余容量、環(huán)境溫度等并實(shí)時(shí)向監(jiān)控中心報(bào)告電池運(yùn)行情況，在縱橫通監(jiān)控平臺(tái)配置各項(xiàng)參數(shù)閾值，當(dāng)單體電池電壓、內(nèi)阻、溫度等超出報(bào)警值時(shí)自動(dòng)報(bào)警并通過(guò)短信、電話、微信等方式第一時(shí)間通知直接用戶，在電池出現(xiàn)隱患階段就排查原因及時(shí)解決故障，避免損失。